来到喀麦隆
，首先面临的是语言交流的障碍
，连日常生活用语都无法听懂

？β舐∈粲谥蟹枪
，以英语和法语两种语言为主
，而我们所在的南部省
，大多讲法语
，少数讲英语
，由于我的英语口音生硬
，使得交流又增加了不少的困难

。为了学好英语
，出门时我都带着笔记本
，记录一些用语和单词
，平时空闲的时候
，就反复地进行英语发音练习

。经过自己的努力和之前积累的一点基础
，我慢慢地能听懂一些日常用语
，也能够开口说一些简单的问候语

。

虞海浓与种植园区的非洲孩子们合影

。

       刚来的这些日子
，我早上的主要工作是对种植园的技术骨干进行培训
，下午到各个村庄去进行割面规划
，讲解与传授中国在天然橡胶领域“种、管、养、割”的优势技术
，让一线胶工更为直观地了解中国的推刀割胶法

。我们设置了推刀和拉刀在产量技术等方面情况的对照区
，下一步我们还需要更加深入地交流
，取长补短
，相互促进

。目前
，工作进展比较顺利

。

       Hevecam种植园里大部分人热心友好
，活泼开朗

。当我上班或者上街购物时
，人们常；嶂鞫蛘泻
，一句简单的“hello
，good morning”
，再配上那喜悦的笑脸和爽朗的笑声
，让我感到无比的亲切

。在种植园里行驶的车辆彼此间互相谦让
，遇到行人时
，会停下来礼让
，这些画面
，让初到喀麦隆的我感到十分温暖

。这里的人生活节奏很慢
，在周末
，人们常；崛ソ烫米隼癜莼蛘叩桓

。

       前些日子
，我们去了喀麦隆第一大城市杜阿拉采购生活物资

。杜阿拉是喀麦隆最大的城市和港口
，被誉为“经济首都”

。早上六点钟
，我们从种植园出发
，从满地灰尘的土路到坑坑洼洼的沥青路
，又到泥泞的山路
，整整狂奔了5个多小时的车程才到杜阿拉

。城里只有主城区和主要街道才有硬化道路
，站在这的街道上
，我仿佛看到了国内20世纪90年代初的乡镇街道模样
，车辆在熙熙攘攘的人群中自由穿梭
，很多汽车很破旧
，有些连车窗和车门都没有
，不少人头顶着一些物品在路边叫卖

。

       此次赴非
，我们肩负的是海南橡胶践行“一带一路”倡议的使命
，不仅要传授橡胶“种、管、养、割”技术
，而且要做中国文化的传播者

。我坚信
，在海南橡胶党委的领导和支持下
，我们赴非专家组会顺利并安全地完成集团交给Z6人生就是博任务
，为海南橡胶、海南省
，乃至国家作出新的更大贡献

。

       来源：海南农垦报